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          叉車出油閥偶件的檢修
          來源:www.digestech.net 發(fā)布時間:2020年06月01日

          叉車出油閥偶件的檢修

          出油閥偶件的磨損部件主要是出油閥減壓環(huán)帶、閥座及與減壓環(huán)帶配合處的磨損。樂山吉鑫祥叉車維修師傅今天就來說一說維修的事兒,大家記得做好筆記!
          減壓環(huán)帶和閥座上端容易磨成錐形,使配合間隙增大。減壓環(huán)帶磨損直接帶來的危害是:
          噴油泵工作時,減壓環(huán)帶也就不會全部露出閥座,結果是提高了高壓油管的剩余壓力。在噴油泵停止供油時,高壓油管內剩余壓力仍很高,使得噴油器噴油不干脆,造成滲油或滴油現(xiàn)象,發(fā)動機在高速時會出現(xiàn)敲擊聲響,低速時運轉不穩(wěn)定。


          出油閥密封性遭到破壞時,會造成高壓油管倒流漏油,使高壓油管停止供油時的油壓降低。在進行第二次噴油時,為提高油管內的油壓達到噴射壓力,需要的時間較多,從而導致噴射時間滯后。由于密封性被破壞而漏油,供油量也減少。


          1. 出油閥偶件表面質量的檢查
          (1)減壓環(huán)帶磨損嚴重。
          (2)錐形面有金屬剝落或有較深的劃痕。
          (3)錐形面磨損過度。
          (4)出油閥有裂痕。
          (5)出油閥及閥座的錐面銹蝕。


          2. 出油閥偶件滑動性能檢驗
          出油閥和閥座在柴油中浸泡后取出,拿住閥座,在垂直方向抽出出油閥約1/3后松開,出油閥應能依靠自重自由下落到閥座支撐面上。樂山吉鑫祥叉車維修提醒,將出油閥旋轉任何角度進行試驗,其結果均一樣,為合格。

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